ジェットエンジンによる自律飛行革命
世界最大の重量搭載量・飛行距離・最高速度を誇るvtol（垂直離着陸機）自律飛行ジェットプラットフォーム
“人がいったん飛ぶことを味わったなら、二度と、目を空に向けることなく地上を歩けないだろう。あなたのいる場所はそこにあり、常にそこに戻りたいと恋い焦がれるからである -レオナルドダヴィンチ ” ― Leonardo da Vinci
OUR TEAM
ボーリタリック
企画開発
エンジニアリングと製造の経験を活かしながらオーストラリアでプラスチック成型会社を立ち上げ、大成功をさせた後会社を売却し1999年に来日しました。Y2K(西暦2000年) 対応準備に忙しい中、保険会社に８年間ITマネジャーとして勤務しまた。新しい挑戦を掴み、それまでのエンジニアリングやビジネスの経験を活かしながら2007年にスタンダードムーブを設立しました。１０年近く各自治体や日本の政府と協力しながら契約を組んでいます。
伊尾木浩二
株式会社MAC FACTORY
伊尾木浩二 高知県高知市出身 医療Ｘ線装置メーカーにて電子制御開発・設計に携わり。いくつかの大手企業を転職し某企業ではスカイレジャー事業部にて空を飛ぶ経験と教育に携わった経緯を持つ。また、2000年にはHONDA栃木研究所にてＦ１レーシングチームに所属し最高機密の開発環境にて得た知識と空ビジネスの構想を描き、2007年1月から独立し、パラグライダースカイレジャー事業とラジコン模型飛行機、ヘリコプターを主体としTurbineエンジンを搭載したモデルの輸入販売開始。飛行機、ヘリの組み立てからフライト調整まで行っており、ドローン事業に関しても2012年から本格参入を行っている。 JumpJetXについての思い 究極のDroneを求めて。JETタービンを使ったDrone設計は簡単では無いことを十分理解し、JumpJetXチーム代表のBeau氏の熱意に圧倒され一緒に開発を行った。多くのトラブルと時間を要して開発は進んだ。この開発は世界的にも無いシステムとなり、僅かなフライトまでは進むことができた。一般的な電気モーターと異なりTurbineを使うことによる高出力。この培ったシステムを応用しこれからもJumpJetXは多くの進化に繋がることと考えています。
白石光修
株式会社内外設計
白石光修 40歳 1975年 東京都生まれ 1996年 建築学科卒業後 Plant structure design companyの「NAIGAI SEKKEI,INC.」に就職。 2009年 「NAIGAI SEKKEI,INC.」代表取締役就任 2016年 「Global Human Solutions Inc.」代表取締役就任 ※NAIGAI SEKKEI,INC.では国内外の化学プラントや発電所などの設計業務を行っています。
テストサイト
弊社は日本政府と協力し、浅間山の麓にある５０平方キロメートルの立ち入り禁止エリアを使ってテスト飛行を行います。研究センターも近くにあり開発に適切なエリアになっております。将来、県から大型工場スペースを提供していただける予定です。
製造
2016年3月、製造用の施設を購入しました。ミグ、アーク、プラズマ、TIG溶接機の他、２トン構台3つと金属加工ラインもあります。この施設は現在の第一段階開発に最適な規模ですが、第二段階の為に大型工場（JumpJet Xの１０００機を製造キャパ）も計画中です。
研究開発
JumpJet Xのプロトタイプは弊社の１万平米研究開発施設にて作られました。溶接機、３Dプリンターを駆使し、最高水準のソフトェア開発チームを連携し実現しました。.
ソフトウェア開発
ソフトウェアチームは東京のオフィスで、Star Systems株式会社と協力しながら航空電子工学システムを開発しています。.
JumpetJet Xについて
JumpJet Xは世界初ジェットエンジン搭載自律飛行vtol（垂直離着陸機）です。
搭載された８個のジェットエンジンにより最高速度が６００キロメートルを実現します。また飛行距離は１２０キロメートルにもおよび、独自開発の日本初自動化車両用ドップラーレーダーによる先進的な衝突回避能力を備えます。飛行バランスのアルゴリズムの独自開発により、驚異の最大積載量２００キロを実現しました。飛行制御装置は３個搭載（内２個予備）になっています。
Contact
チームの声
